鋼襯-高鉻鎳鉬稀土合金雙金屬耐磨管

鋼-高鉻鎳鉬稀土合金雙金屬耐磨管產品是我公司開發的具有國內先進水平的一種新型耐磨管道，它以鋼管為基體，內襯超強耐磨合金材料。耐磨內襯層是經中頻電爐熔化的高耐磨合金材料，通過離心澆鑄均勻復合在鋼管內表面上，形成牢固的冶金結合體。彎管采用真空消失模澆鑄工藝。

鋼-高鉻鎳鉬稀土合金雙金屬耐磨管產品具有極高的機械強度和抗沖擊性能；內襯耐磨層選用我公司自主研發的抗磨合金鋼系列，該鋼主要添加Cr-Ni-Mo-Cu-RE等合金，經過特殊比例配方搭配，經過調質熱處理工藝，使該合金鋼既有較強的耐磨、耐腐蝕特性，又有較高的機械強度和抗沖擊性能。我公司的整套工藝屬國內首創，填補了我國防腐耐磨工業輸送管道的空白，并已達到國際先進水平，已廣泛應用于礦山、冶金、煤炭、電力等行業，是一種理想的耐磨管道。

雙金屬耐磨彎頭離心澆鑄的特點：
（1）離心鑄造工藝是使鋼液在遠高于常規澆鑄幾十倍的重力條件下凝固成型，很好解決了鑄態管坯內部疏松的問題，金屬致密度高，其排渣、排氣效果好。
（2）離心鑄管的尺寸精度高，壁厚均勻，為后續加工產品的尺寸精度提供了有利的保證。 　　
（3）離心鑄造工藝對于小批量、多品種多規格、高品質、高附加值鋼的鋼管生產，具有較高的靈活性。

耐磨耐熱合金鋼產品既有優異的耐磨性、耐高溫性和耐沖擊性能，又具有很好的韌性，抗機械和熱沖擊性能優良，可焊性能好，易安裝。特別適用于高寒高溫環境下的磨損、沖擊。如電力、冶金、煤炭、礦山、水泥等行業物料輸送。該產品與其它耐磨管相比，使用壽命長，投資成本經濟。

1、綜合性能好

耐磨耐熱合金鋼產品是采用特殊鑄造工藝而成，其金屬組織致密均勻、無夾渣、縮孔等鑄造缺陷，既有高合金的耐磨、耐蝕特性，又有較高的機械強度和抗沖擊耐疲勞性能，以及良好的可焊性能。復合管的外壁采用鋼管，內襯采用高鉻耐磨合金材料(16Mn、40Cr、高鉻鑄鐵Cr和C r28系列)，兩者形成了較好的冶金結合，既具有高合金材料的的耐磨、耐腐蝕特性，又有較高的機械強度和較高的抗沖擊性能，解決了單一材質難以調和的可焊性和耐磨性的矛盾，使材料性能優勢發揮到最佳程度，使用安全可靠。

2、耐磨性能好

耐磨耐熱合金鋼產品以超強耐磨合金為材料經鑄造而成，由于Ra碳化物的組成和結構特點，以及固溶含量Cr的基體有較強的耐熱、耐蝕性能，再加入Mo使其在高溫或腐蝕環境下顯示出了良好的耐蝕、耐磨性能，加入一定量的稀土，使得合金內部結構更密實，表面形成一層保護膜，防止碳的滲出。增加了耐磨、耐蝕性;含有一定量硼使其合金硬度，改變成用增碳所無法完成的硬度，同時含有一定量的Mn增加了合金抗沖擊的耐疲勞性，使其合金的耐磨性優于高鉻合金和稀土合金。具有優異的韌性。該產品與普通鋼管相比使用壽命20~25倍，其他耐磨管相比使用壽命3倍，減少經濟成本。

3、復合工藝先進、穩定

該耐磨管及彎頭采用消失模真空吸鑄復合工藝制造，即F法鑄造，用該工藝制造的復合耐磨管具有以下特點：
其工藝簡單，操作方便制作成品率高；
由于該工藝特點為，制模尺寸精度高，采用管內襯實型在管內通過高負壓吸鑄，因此產品，尺寸精確、密實度好。
用F法真空吸鑄工藝批量生產雙金屬耐磨復合管及彎頭，組織均勻，性能穩定。不會出現、裂紋、氣孔等現象。
抗熱振性能好由于復合耐磨管內、外層的熱膨脹系數相當，對于有高度急劇變化和經常變化的工況場合，不會出現內層碎裂，發生早期失效的現象。

4、雙金屬復合彎頭耐壓力高

所有鑄件都有一定的缺陷，都在一定的壓力工況下使用壓力不超過6㎏/cm2，但雙金屬就存在耐高壓的優勢，因外部采用優質鋼管或采用優質鋼板，熱壓推制，經過良好的焊接，使得彎頭在10Kg/cm2壓力以上，沒有問題，不會出現因局部漏氣，而產生的物料導流現象。

5、耐高溫、耐磨蝕能力強

合金中一定含量的Ni、Cr、稀土材料等不僅提高了耐磨合金鋼的耐溫、耐蝕性能，而且增強了其耐磨性能，能在-40～+1200℃范圍內安全正常運行。

6、運輸安裝使用方便

可采用焊接、緊固件固定等方式安裝，切割、卸換、安裝、檢修非常方便。雙金屬復合管及彎頭可直接用焊接的方式安裝由于復合管抗擊性能高，在管道導流發生局部堵管時可隨意敲擊，隨意切割，卸換、安裝、檢修，非常方便。

鋼-高鉻鎳雙金屬耐磨管產品簡介：

雙金屬耐磨管以鋼管為基體，內襯超強耐磨合金材料，通過離心澆鑄，形成牢固的冶金結合體。彎管采用真空消失模澆鑄工藝。復合管的外壁采用鋼管，內襯采用高鉻耐磨合金材料(16Mn、40Cr、高鉻鑄鐵Cr和Cr28系列)，兩者形成了較好的冶金結合，既具有高合金材料的的耐磨、耐腐蝕特性，又有較高的機械強度和較高的抗沖擊性能，解決了單一材質難以調和的可焊性和耐磨性的矛盾，使材料性能優勢發揮到最佳程度，使用安全可靠。

雙金屬耐磨管既有優異的耐磨性、耐高溫性和耐沖擊性能，又具有很好的韌性，抗機械熱沖擊性能優良，可悍性能好，易安裝。特別適用較大顆粒物料的磨損沖擊，如冶金水渣系統、廢井充填、礦山干物料輸送等。該產品與其它耐磨管相比，使用壽命長，投資成本經濟。

鋼—高鉻鎳雙金屬復合管，主要產品有直管、彎管、變徑管、叉形管、方圓節等。

鋼—高鉻鎳雙金屬復合管由外壁和內襯復合而成，外壁為5-12mm厚的無縫鋼管，內襯為6-20mm厚的高鉻鎳合金，直管采用離心復合而成，彎管采用真空負壓鑄造而成，該產品充分利用了無縫鋼管的承壓能力大、焊接性能好和高鉻鎳合金的高硬度（HRC55-60），是一種理想的耐磨輸送管道。

耐磨管道輸送已經遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業，并高速地發展著。當耐磨管道內輸送磨削性大的物料時（如灰渣、煤粉、礦精粉等），都存在一個耐磨管道磨損快的問題，特別是彎管磨損更快。當耐磨管道內輸送具有強烈腐蝕的氣體、液體或固體時，存在耐磨管道被腐蝕而很快破壞的問題。當耐磨管道內輸送具有較高溫度的物料時，存在著使用耐熱鋼管價格十分昂貴的問題。在耐磨管道上市后，這些問題均迎刃而解。耐磨管道廣泛用于磨損嚴重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運送，燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。其中，鋼-高鉻鎳合金的雙金屬耐磨管道，就是各類耐磨管道中的優秀產品。

雙金屬復合耐磨管的主要機械、力學、使用性能

1、雙金屬復合耐磨管適宜工作溫度≤6000℃。

2、耐磨層金屬熱膨脹系數為：(11.65～13.75)x106(mm/mm.℃)，與外層金屬的熱膨脹系數很接近。 熱膨脹系數愈接近，表示其冷縮、熱脹速度愈接近。

3、復合耐磨管整體機械性能

4、復合耐磨管與16mn鋼管輸送混凝土的性能比較

5、復合管、鑄石管輸送石英鐵粉的性能比較

鋼—高鉻鎳雙金屬復合管特點：

承壓大：該產品外壁采用無縫鋼管，是承壓大的關鍵技術，內襯高鉻鎳合金抵抗磨料磨損，而不承受高壓力，較稀土耐磨鋼管、鋼-陶瓷復合管更能保證安全運行，所以該產品適用于高壓力、高濃度、遠距離輸送的管道。

耐磨性好：該復合管內襯高鉻鎳合金，硬度HRC55~60，是一種耐磨性極高的材料。采用特種復合變質劑細化晶粒，大大提高了產品的韌性、抗拉強度。彎頭采用偏心制作，提高其耐磨性能。采用國際先進水平的數控全自動內壁鉻合金體系，具有優異的抗磨粒磨損性能，采用冶金熔合的方法，耐磨層與基材實現冶金結合，即原子間結合。耐磨層厚度1~20 mm, 耐磨性大大高于熱處理耐磨鋼、離心鑄造耐磨鑄鐵，耐磨性是普通鋼管的20-30倍左右，是鑄造耐磨管的5-10倍左右。

由于堆焊耐磨復合鋼管的基管采用塑性很好的低碳鋼管，與耐磨層間是冶金結合堆焊成一體，在受沖擊的過程中可以吸收大量能量，因而，具有很強的抗沖擊性能和抗裂性能，可以應用到振動、沖擊較強的工況條件下。由于離心鑄造的基管與耐磨層之間為鐵水離心澆鑄而成，所以基管與耐磨層間是脫層物理結合，因而耐磨層韌性很差，與基管結合強度很低，在裝卸、安裝、生產運行過程中受到沖擊時耐磨層容易斷裂、脫落。

安裝方便：外壁采用無縫鋼管系列規格，大大方便了管件的設計安裝，同時焊接性能好，可焊接、法蘭連接等。

耐溫高：內襯高鉻鎳合金可在600度條件下應用不變形、不氧化，并保持較高的耐磨性。

耐腐蝕性好：高鉻鎳合金對5%以下的硫酸、鹽酸、氫氟酸、燒堿抗腐蝕性能均達99%以上。

外觀好、防結垢：該產品外壁采用無縫鋼管，產品外觀質量大大提高，安裝后可提高工程水準，內襯采用離心和真空鑄造，內壁光滑，大大提高了管道的防結垢能力。

鋼-高鉻鎳雙金屬復合管應用范圍：

火力發電廠煤粉輸送系統，濕干灰輸送管，石子煤系統；其它粉粒氣力輸送系統；水力輸渣系統及粒徑較大的漿體輸送；各種礦山物料輸送。

鋼-高鉻鎳雙金屬復合管連接方式：

可通過焊接連接、法蘭連接、柔性接頭連接、螺紋連接等。

鋼-高鉻鎳雙金屬復合管主要技術指標：

機械性能:

鋼-高鉻鎳雙金屬耐磨管平面圖：

雙金屬復合耐磨管應用范圍

鋼-高鉻鎳雙金屬耐磨管產品實拍：